Dengan mengemukakan permohonan ini, 

By submitting this form,

*Saya dengan ini mengaku bahawa

I hereby declare that :

• Pembiayaan saya bukan di bawah Program Pengurusan Hutang AKPK;
  
  My financing is presently not under rehabilitation with Credit Counselling and Debt Management Agency (AKPK)
• Saya bukan seorang yang diisytharkan bankrap atau sedang di bawah prosiding kebankrapan; dan
  
  I am not an undischarged bankrupt or subject to a bankruptcy proceeding; and
• • Saya tidak mempunyai penjamin / penama bersama pembiayaan; atau telah mendapat kebenaran dari penjamin / penama bersama pembiayaan bagi pilihan bantuan saya.
  
  I do not have a guarantor/joint customer for my financing; OR I have obtained consent from the guarantor/joint customer for my selected option.

Saya faham bahawa:

I understand that:

*Keuntungan bulanan akan terus dicajkan and diakru sepanjang tempoh tangguhan. Ini akan mengakibatkan tempoh pembiayaan saya dilanjutkan.

Normal profit will continue to be charged and accrued during the deferment period. This may result in my financing tenure being extended.

*Saya mempunyai pilihan untuk menghubungi Bank untuk menukar jumlah ansuran bulanan dan/atau jadual ansuran jika kedudukan kewangan saya bertambah baik untuk mengurangkan kos keseluruhan pembiayaan saya.

I have the option to engage the Bank to revise the monthly payment amount and/or schedule if my financials improve to reduce overall financing costs;

*Saya bersetuju mengemukakan maklumat berkaitan kepada Bank jika diminta selepas bantuan bayaran pembiayaan saya diluluskan;

I agree to furnish the Bank with relevant information as may be required after my payment assistance has been approved;

*Jika dikehendaki, saya perlu menandatangani dokumen berkaitan untuk menyempurnakan dokumen perjanjian, termasuk yang berkaitan dengan penjamin atau penama bersama pembiayaan dan/atau perjanjian berbeza untuk Sewa Beli Kenderaan atau Pembiayaan Kadar Tetap.

Where required, I need to sign relevant documents to complete the legal documentation, including those related to guarantors or joint accounts and/or variation agreements for Hire Purchase or Fixed Rate Financing;

*Pihak Bank mempunyai hak untuk mengubah/menarik balik bantuan bayaran ini jika saya didapati mengemukakan maklumat yang salah, mengelirukan atau tidak sempurna dalam permohonan ini; dan

The Bank reserves the right to modify/rescind the payment assistance if I have found to have made false, misleading or incomplete representation in this application; and

*Jika saya mempunyai tunggakan ansuran dan tidak membayar keseluruhan jumlah tunggakan ansuran melebihi 90 hari pada masa permohonan ini dibuat, saya bersetuju untuk Bank menawarkan kaedah penyelesaian khusus yang lebih sesuai dengan keadaan kewangan saya. Ini termasuk berkongsi maklumat terperinci pembiayaan saya kepada AKPK bagi mendapatkan nasihat lanjut dalam menguruskan hutang saya dan saya membenarkan AKPK untuk menyemak maklumat CCRIS saya.

If I have missed my instalments that are due and unpaid in full by more than 90 days at the date of this application, I agree for the Bank to offer me a customised solution that is more suitable for my financial circumstances. This may include sharing my financing details with AKPK for further financial advice on managing my debt and allowing AKPK to access my CCRIS information.

*Saya bersetuju dan memahami Notis Privasi Data. (Privasi data anda adalah penting bagi kami. Sila rujuk Notis Privasi kami di www.bankanda.com.my untuk maklumat lanjut)

I agree and understand the Data Privacy Notice. (The privacy of your data is important to us. Please refer to our Privacy Notice at www.bankanda.com.my for more information.)

*Saya dengan ini mengakui bahawa maklumat yang dinyatakan seperti di atas adalah betul dan tepat serta seterusnya membenarkan Bank untuk memproses permohonan bantuan bayaran saya

I hereby confirm that the information provided above is correct and accurate and therefore authorize the Bank to process my moratorium application.

    Baru-baru ini Kerajaan telah mengumumkan moratorium pinjaman selama 6 bulan melalui Pakej Perlindungan Rakyat dan Pemulihan Ekonomi (Pemulih). Moratorium tersebut ditawarkan kepada semua golongan B40, M40, T20 dan usahawan Mikro.

    Namun begitu timbul keresahan berikutan tular di media sosial dimana ada pakej moratorium yang lalu dikenakan faedah dan dipanjangkan tempoh bayaran balik pinjaman diantara 12 bulan hingga 24 bulan.

    Jadi, berbaloikah ambil moratorium PEMULIH ini?

Sebelum menjawab persoalan itu, anda perlu jawab dahulu persoalan ini : Bagaimanakah kedudukan kewangan anda hari ini? Adakah anda ada masalah kewangan yang boleh diselesaikan dengan moratorium ini? Mampukah anda bertahan tanpa mengambil moratorium?

    Jadi, apakah berbaloi ambil moratorium? Pada kami, ada 2 jawapan seperti berikut :

TIDAK BERBALOI SEKRIANYA : Anda ada kemampuan untuk membayar pinjaman seperti biasa, tiada masalah kewangan lain untuk diselesaikan ATAU pinjaman anda akan tamat dalam masa kurang 1 tahun sahaja lagi ATAU baki pinjaman anda sangat sedikit yang mampu dibayar penuh oleh anda.

1. Anda dapat gunakan penjimatan moratorium untuk kelangsungan hidup. Mungkin anda telah kehilangan pendapatan atau pekerjaan. Jadi, wang simpanan anda tidak perlu dihabiskan untuk membayar pinjaman dalam tempoh 6 bulan. Dapat digunakan untuk survival atau kelangsungan hidup pada hari ini.

2. Anda dapat selesaikan masalah kewangan anda pada hari ini. Mungkin anda mempunyai pelbagai tunggakan dan hutang-hutang yang tidak terbayar selama ini yang membelenggu anda selama ini. Tiada jalan lain nak bayar tunggakan dan hutang tadi. Dengan penjimatan moratorium selama 6 bulan ini, anda dapat bayar tunggakan dan hutang-hutang selama 6 bulan. Selepas tamatnya moratorium kelak, anda telah bebas dari tunggakan dan hutang lapuk. Anda dapat memulakan perjalanan kewangan anda dengan lebih baik tanpa dibelenggu tunggakan dan hutang lapuk.

3. Anda dapat mebayar penuh atau full settlement dan menutup salah satu atau beberapa akaun pinjaman yang hampir habis. Kesannya, anda tidak perlu lagi membayar bulanan pinjaman yang telah ditutup tadi secara tak langsung pendapatan boleh guna semakin meningkat setiap bulan sebanyak mana bulanan pinjaman yang ditutup tadi.

4. Anda dapat membuat simpanan untuk diguanakan ketika kecemasan. Mungkin selama ini gaji anda sentiasa habis setiap bulan membyar komitmen dan keperluan hingga tidak dapat membuat simpanan. Inilah masa anda hendak menyimpan dana kecemasan anda.

5. Mungkin ini adalah JALAN TERAKHIR UNTUK SELESAIKAN MASALAH KEWANGAN ANDA PADA HARI INI.

    Jadi bagaimana pula dengan caj faedah dan penambahan tempoh pinjaman hingga 24 bulan?

    Setakat artikel ini ditulis, belum ada lagi bank yang mengemaskini syarat moratorium dibawah pakej PEMULIH. Namun sekiranya ada dikenakan caj faedah dan pelanjutan tempoh berganda sekalipun, pada pandangan saya ianya masih berbaloi untuk mengambil moratorium bagi selesaikan masalah kewangan dikala anda tersepit pada hari ini.

    Saya bukanlah pakar kewangan. Mungkin saya hanya 'punahsihat' kewangan sahaja. Bagi saya, apalah sangat dengan caj faedah dan  pelanjutan tempoh bayaran balik berganda pada masa akan datang BERBANDING dengan kesukaran kewangan anda dan kesukaran kehidupan anda PADA HARI INI.

    Untuk masa akan datang, berdoa dan berusahalah agar diberi kemampuan untuk tampung kembali caj faedah dan pelanjutan tempoh pinjaman. Mungkin pada ketika itu kedudukan kewangan anda telah kembali stabil membolehkan anda membayar pinjaman lebih atau membuat pembayaran penuh. Sudah pasti ada rebat diskaun pembayaran awal.

Sekian, jangan lupa subscribe channel Youtube saya di SUNAN ( https://www.youtube.com/c/SUNANofficial ) . Terima kasih.

    Pertama sekali, tahniah jika anada dah pun memiliki Naza Ria. Selepas kunci Naza Ria bertukar tangan dari pemilik lama kepada anda, apa nak kena buat dengan Naza Ria tu selain dari teruja?

    Baiklah. Berdasarkan pengetahuan cetek saya, beberapa perkara berikut saya cadangkan perlu buat dahulu untuk keselamatan Naza Ria anda :

1.    Tukar minyak hitam atau minyak enjin terlebih dahulu bersama dengan penapis minyak atau oil filter. Mungkin pemilik lama telah lama parking atau telah lama tidak menukar minyak hitam.

3.    Ini agak penting jika anda memiliki Naza Ria. Jika ada duit lagi, servis sistem penyejukan iaitu flush radiator, dan segala laluan air bagi memastikan sistem penyejukan tidak tersumbat yang akhirnya overheat. Inilah punca utama Naza Ria selalu kena penyakit overheat. Jika ada hos/paip yang telah keras kematu, berisiko pecah, tukarlah. Servislah sistem penyejukan sekurang-kurangnya sekali dalam setahun.

4.    Baiklah, tiga perkara di atas agak penting untuk dibuat segera. Perkara ke 4 ini saya cadangkan jika ada duit, buatlah segera tukar timing belt sekiranya pemilik pertama telah lama tidak tukar. Timing belt yang terlalu lama berisiko putus dan menyebabkan kerosakan yang menelan belanja yang sangat tinggi.

5.    Servis sistem aircond jika perlu. Jika aircond masih sejuk, anda boleh pakai sahaja dahulu melainkan ada duit lebih untuk servis.

    Setelah selasai perkara 1 hingga 3 (+perkara 4 dan 5 jika ada duit), bagi saya anda sudah boleh menikmati memandu Naza Ria anda. Isi minyak petrol penuh tangki dan bawalah keluarga menikmati Naza Ria. Jika ada kerosakan lain, baiki sedikit-sedikit setelah ada duit.

    Kemudian, boleh la berangan-angan untuk masukkan aksesori tambahan seperti body kit, android player, tinted dan lain-lain lagi. Nah saya belanja Naza Ria yang telah di makeup, saya ciduk dari google. kikikiki

Sekian, terima kasih kerana sudi membaca.

1.    Periksa dahulu keadaan badan kereta. Ada karat teruk? Cek juga bahagian bawah kereta. Pusing keliling. Berpuas hati dengan cat? Ada kesan kemalangan yang teruk? Antara tips untuk semak kesan kemalangan yang teruk ialah lihat pada tulang di enjin bay, kesan kemek di mount absober, kesan kemik di boot bonet belakang. Calar, kemek sikit-sikit tu biasa la.. Kereta lama. Cek juga kesan potong body. Jika tak pandai cek kesan potong body, biarkan puspakom yang cek nanti.

Antara point untuk cek kemalangan di bahagian hadapan. Ada kesan kemik/kesan ketuk/kesan simen? Poin paling penting ialan point no 1 (kiri dan kanan) kerana jika kemalangan teruk yang menjejaskan point tersebut, susah nak buat alignment tayar.

1. Teh tarik kurang manis.

2. Teh tarik kaw.

1. Teh tarik kurang manis.

2. Teh tarik kaw. Rupa minyak hitam yang bercampur air ketika dikeluarkan melalui saluran drain.

Saya memilih untuk masukkan enjin Toyota 2MZ kerana saya yakin dengan kelasakan enjin Toyota

Naza Ria RS tahun 2009

Tiada sunroof, tiada ABS, tiada SRS airback, tiada power seat, tiada seat kulit, tak mengapalah asalkan body masih cantik.

Anak memang suka, sekejap ke hadapan, sekejap je belakang.

    Terpulang kepada bajet yang anda ada. Sekiranya anda ada bajet sekitar RM15,000.00, saya sangat syorkan cara yang ke 2 iaitu :

- Cari Naza Ria yang tahunnya lebih baru (2007-2009).

- Pastikan body dan cat masih cantik dan terjaga, tiada karat, dalaman bersih.

- Pastikan pintu-pintu dan bonet mudah dibuka-mudah ditutup.

- Pastikan tiada kesan kemalangan yang teruk, yang melibatkan casis.

- Hal kecil-kecil tak apa seperti calar kecil, lampu pecah, damper bonet kong kerana boleh dibaiki dengan kos yang tidak tinggi.

- Masukkan enjin yang anda suka atau overhaul enjin ori. Pastikan hantar ke bengkel yang pakar

PASTIKAN JOIN GRUP NAZA RIA SEPERTI : FB CLUB NAZA RIA 1 MALAYSIA

Bagi memudahkan sebarang pertanyaan mahupun menimba pengalaman dari perkongsian dari pemilik yang lain.

Baiklah, setakat ini dahulu perkongsian saya kali ini. Semoga peminat Naza Ria terus kuatkan semangat untuk menggunakan Naza Ria. Sebuah MPV mewah dengan harga Perodua Viva

Sekian, jangan lupa subscribe channel Youtube saya di SUNAN. Terima kasih.

Naza Ria RS 2009

    Bagaimana sejarahnya yang menyebabkan saya memiliki Naza Ria? Meskipun Naza Ria sangat terkenal dengan kerosakan enjin, ramai orang takut nak 'pakai' Naza Ria, saya masih berminat nak pakai. Mengapa?

    Punca utama saya nak pakai satu masa dahulu adalah disebabkan oleh ayah mertua saya sakit terlantar akibat strok. Ketika itu, saya memakai Proton Waja. Ayah mertua saya sakit strok dan terlantar. Setiap kali nak bawanya ke hospital, kami memapah beliau dan masukkan ke dalam kereta Proton Waja saya.

    Agak susah nak memapah pesakit terlantar memasuki Proton Waja ketika itu kerana nak papah tu perlukan dua orang. Pintu kereta jenis 'kepak' ni agak payah untuk 2 orang angkat 1 orang pesakit masuk kerana pintu jadi sempit. Rentetan dari itu, saya pun terfikir bagaimana agaknya jika ibu bapa saya pula yang sakit terlantar? bagaimana jika saya dan isteri pula yang sakit terlantar? Saya perlu buat persediaan untuk memudahkan pengurusan pesakit.

    Sejak itu, saya berazam nak memiliki sebuah MPV yang mempunyai pintu jenis sliding seperti van. Pintu sliding ini memudahkan 2 orang mengangkat pesakit terlantar, masuk melalui sebelah pintu, letak pesakit terlantar diatas seat kemudian keluar dari pintu sebelah lagi tanpa kesukaran disebabkan pintu yang sempit seperti kereta pintu 'kepak'.

Nissan Serena C24

Nissan Serena C23

    Antara MPV yang kami tinjau pada ketika itu ialah Nissan Serena C23/C24, Toyota Estima Lucida, malah Perodua Rusa. Target semunya yang terpakai sahaja kerana kekangan kewangan.

Toyota Estima Lucida

Perodua Rusa

    Namun begitu, sumber kewangan menjadi penghalang kerana harga Nissan Serena C23 pun bukan murah ketika itu. Harganya sekitar RM15,000.00 ke atas. Nak buat pinjaman kenderaan memang tak lepas dah. Pernah juga survey Hyundai Trajet kerana masih boleh buat pinjaman kenderaan. Tetapi saya batalkan hasrat kerana bukan pintu sliding.

Hyundai Trajet. Rupa seakan-akan Naza Ria, tetapi saiz kecil sedikit dari Naza Ria

    Sepanjang survey tu, Naza Ria merupakan salah satu MPV yang lebih mampu milik. Seperti orang lain, saya juga takut-takut nak guna kenderaan jenama KIA/NAZA. Pengalaman lalu, saya pernah menggunakan Kia Sportage. Pemanduan memang memuaskan. Cuma Kia Sportage saya tu ada masalah alternator dan gearbox. Sebab itu pada asalnya iklan Naza Ria lalu tanpa dilihat dengan serius oleh saya.

Kia Sportage

    Bila ingat-ingat balik rasa menyesal juga saya jualkan Kia Sportage ini dahulu. Tapi nak buat macam mana, masa tu tiada pengalaman pasal kereta. Jadi bila kena masalah sedikit, terus rasa nak jual. Harga Kia Sportage yang terkini boleh didapati serendah RM4,000.00 dengan kondisi running.

Kia Sportage kami dahulu

Tinggal kenangan....

     Berbalik kepada Naza Ria tadi, nak dijadikan kebetulan, seorang rakan di tempat saya berniaga ada memakai sebuah Naza Ria bernadikan enjin Toyota 2MZ. Sesekali saya akan pergi tenung Naza Ria dia dan tanyakan pengalaman dia guna Naza Ria. Kemudian, saya tidak terus beli. Saya masuk ke grup-grup Naza Ria di facebook dan juga whatsapp untuk mengetahui apa cabaran yang akan saya hadapi sekiranya memiliki Naza Ria kelak.

    Setelah beberapa lama mengikuti perkembangan grup Naza Ria, saya dapati masalah utama yang paling terkenal Naza Ria ialah enjinnya overheat atau dipanggil dengan istilah 'teh tarik'. Teh tarik itu dipanggil apabila enjin Naza Ria overheat, air radiator masuk ke dalam enjin dan bercampur dengan minyak hitam menyebabkan minyak itu bertukar menjadi keruh seperti air teh. 

    Jarang pengguna isukan masalah lain selain isu overheat. Gearbox Naza Ria pula agak lasak dan jarang keluar isu rosak. Kemudian, isu overheat ini ada jalan penyelesaian dia dan cara penjagaan dia untuk elakkan overheat.

    Keadaan fizikal badannya agak kurang memuaskan. Cat menggelupas, pintu susah nak ditutup. Seat pula banyak koyak. Masa tu, saya dapat beli dengan harga RM3,000.00. Kira murah sangat dah masa tu. Saya tak baiki enjinnya, tetapi saya membuat pinjaman untuk menampung kos memasang enjin recond.

    Setelah pakai beberapa lama, saya dapati Naza Ria sangat 'sedap' dipandu setaraf dengan kereta mewah. Stabil ketika laju, enjinnya berkuasa walaupun muatan penuh. Disebabkan itu, saya bertekad nak cari sebuah lagi Naza Ria yang body lebih cantik dan tahun buatan yang lebih baru. Hasrat saya nak pakai lama dan saya berazam nak masukkan enjin Toyota kerana saya yakin enjin Toyota lebih lasak berbanding enjin Kia.

Naza Ria ke dua saya. Kebetulan balik kampung, saudara jiran datang pakai Naza Ria juga. Sama tahun, sama warna.

    Saya beli dengan cara yang sama, iaitu mencari Naza Ria yang telah kerosakan enjin, ownernya tidak mahu baiki. Jadi saya beli body dengan harga yang lebih murah jika nak dibandingkan dengan membeli Naza Ria yang running condition. Kemudian saya membuat pinjaman untuk menampung kos memasukkan enjin Toyota. Naza Ria yang pertama tadi? Saya telah jual kepada pembeli dari Johor (Sebelum PKP).

    Alhamdulillah, Naza Ria yang ke dua ini bernadikan enjin Toyoya 2MZ-FE saya gunakan  tanpa sebarang masalah hingga hari ini. Ketika artikel ditulis, Hampir 1 tahun selepas memasukkan enjin Toyota.

    Cuma saya agak terkilan kerana saya dapat pakai MPV Naza Ria setelah bapa mertua meninggal asbab sakit strok. Tak sempatlah Naza Ria berbakti kepada bapa mertua. Apa boleh buat, golongan marhaen berpendapatan rendah macam saya ni memang mengambil masa yang sangat lama untuk dapat memiliki sesuatu. InsyaALLAH Naza Ria akan terus berbakti kepada ibu dan ayah saya.

Ayah saya teruja dapat pandu Naza Ria.

  

    Baru-baru ini saya balik kampung dan beri peluang kepada ayah untuk memandu Naza Ria. Dia sungguh gembira memandu. "Wow, sedapnya bawa" katanya. Nampaknya dia pun teringin nak memiliki. Jika satu hari nanti saya mampu beli lagi, insyaALLAH saya akan belikan juga untuk ayah.

    Begitulah kisahnya bagaimana permulaan saya nak memiliki Naza Ria. Wah, agak panjang saya menulis hari ini. Terima kasih kerana sudi membaca sampai habis. Semoga kisah saya menjadi isnpirasi untuk anda yang membaca.